滨州钢模板安装

模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施，登高作业时，各种配件应该放在工具箱或者工具袋中，严禁放在模板上或者脚手架上；各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内，不得掉落，高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下，也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网，装拆桥梁钢模板上下应有人接应，谁拆谁运转，应把活动部件固定牢固，严禁堆放在脚手板上和抛掷，装拆桥梁钢模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过5米时，必须搭设脚手架，装拆使用时，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带。

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吊篮上滑梁均采用钢梁高强螺栓连接，单个上滑梁采用8个螺栓连接φ对4m精轧钢筋进行前后锚固，吊篮整体标高及坐标调整。主要行走过程如下：解除上滑梁在梁面上的后锚固约束→用轨道将上滑梁移到下一节→锚定上滑梁→释放主桁架的后锚固约束→下吊篮50m（以下后钩为主要支撑点）→将吊篮向前移动到该位置→吊篮吊装锚固。挂篮向前移动。前一节梁施工完毕后，将吊点放松，使模板与梁体分离，并将梁上后锚固点放松，进行锚固转换。游车的支撑力传递到滑道上，用手拉葫芦拖动主桁架，将整个吊篮移至下一个梁段。

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其次是桥梁模板的吊运与安装：桥梁模板施工必须有操作平台、上人梯道、防护栏杆等附属或防护设施，如有损坏应立即修补。模板起吊前，应将吊装机械位置调整适当，稳起稳落，就位准确，严禁大幅度摆动。吊运模板时，不能用吊钩，必须使用卡环起吊，以保证吊运模板过程中的安全。模板安装就位后，及时用螺栓将全部模板连接成整体，防止倾倒。模板安装就位后，要采取防止触电保护措施，将模板串联起来，并同避雷网等排电装置接通，防止触电。随着我国拟经济发展，对道路交通安全提出了更新的要求。

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吊装时要有专人指挥吊车，信号明确;吊装时要充分考虑模板外侧加固措施。先进行平面模板的调装，然后进行圆弧模板的调装，就位后模板外侧用斜撑进行加固，调整后与墩身模板进行连接固定然后对左右侧模板进行吊装。每块模板要根据其编号进行就位，不能混装，就位后模板块与块之间、层与层之间连接时要贴双面胶带，这样能够有用阻止浇筑过程中漏浆现象。胶带边缘要和模板边缘平齐，不齐会出现错台或凹槽现象，影响砼外观质量。模板全部组装后进行全体加固。关于桥梁钢模板的使用、维护和保养事项：桥梁钢模板投入使用前，应由安全质量监察部组织复检，对复检不合格的桥梁钢模板应退回制造部门限期处理。