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钢便桥是一种应用广泛的临时桥梁，有着较好的互换性和连接性能。其建造和使用非常简单，不过构成钢便桥的附件倒是很多。比如支架、斜弦杆、端柱、斜撑、桥面板、平辊、加强弦杆、梁、梁夹、贝雷销、支撑架、贝雷片、梁、钢桥板、支撑架等桥配件组成，可长可短，可宽可窄，架设速度非常快，经济性好，可广泛用在战备钢桥、临时桥梁、危险桥梁的加固。通常，钢便桥的每套钢箍为两个半圆，两个半圆用高强度螺栓连接。钢箍制作成型后，分两个半圆运输到施工现场。

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连接梁悬臂浇筑施工的时候 ，一定要有保障梁体施工稳定的方法。桥墩两头梁端悬臂施工进度应当保持对称和平衡。我们应根据挂篮的预拱度设置及前端的垂直变形来设置悬臂浇筑段前面的标高和前端底板。我们在施工过程中要对实际高程进行测验，当发现实际与规划值相差较大时，我们应当积极配合有关当局查明事件发生的原因并及时进行调整。

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平常工字钢都是轧制截面，鉴于出产工艺差，翼缘内边有1:10坡度。工字钢的轧制不同于平常工字钢仅用一套水平轧辊，鉴于其翼缘较宽且无斜度，故须增设一组立式轧辊同时正在辊轧。所以，其轧制工艺和设置都比平常轧机繁复。中国可出产的轧制H型钢高度为800mm，超越了只能是焊接组合截面。在对工字钢和一致产物正在切割和焊接时，务必指派持有建造钢结构焊工天赋证实的员工，遵从国度建造钢结构相对的规范标准正在操控。工字钢利用火焰切割时，应先切开腹板后再切割翼缘部门，禁止应力变成开裂。必要时应在切割前利用切割火焰对切割部位正在预热解决预热温度≥200℃。对切割棱角部位应正在圆弧过渡解决，圆弧半径不小于25mm，工字钢切割完结后，应立刻采取焊接刨锤对切割部位正在轻击祛除应力解决。

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0段位于桥墩上方，浇筑0段相当于为吊篮提供安装场地。这是吊篮的一次操作。一般情况下，0段桥墩两侧应设置支架或支撑，同时在0段底模支设时应安装支撑和抗倾覆锚固装置。在公路桥梁施工中，挂篮悬臂浇筑技术在工程中得到了广泛的应用。由于该技术使用方便，可在施工过程中灵活应用。与传统施工工艺相比，该施工工艺不需要大型吊车和支架，而是通过吊篮之间的灵活操作实现相互作业。另外，由于分段施工的原则，挂篮悬臂施工技术是科学的。在桥梁工程施工过程中，挂篮租赁是施工设备，是吊篮悬臂浇筑施工过程中的中心环节。

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工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和宽翼缘工字钢。按翼缘与腹板高度比又分为宽幅、中幅、窄幅宽翼缘工字钢。前二者生产的工字钢规格为10—60号，即相应的高度为10cm—60cm。在相同高度下，轻型工字钢翼缘窄、腹板薄、重量轻。宽翼缘工字钢又称H型钢，断面特点是两腿平行，且腿内侧没有斜度。它属于经济断面型钢，是在四辊万能轧机上轧制的，所以又称“万能工字钢”。普通工字钢、轻型工字钢已经形成国家标准。工字钢规格以高×腿厚×腰厚表示，也可用号数表示规格的主要尺寸。如18号工字钢，表示高为18cm的工字钢。