新乡钢模板施工

高强度六角头螺栓连结按规范附录B的规定检验其扭矩系数，其检验结果应符合附录B的规定。高强螺栓连结，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、数量、日期、螺栓、螺帽、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染脏污，螺纹不应损伤。检查数量：按包装箱数量抽查5%且不应小于3箱检查方法：观察检查。涂装材料钢结构防锈涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。检查数量：全数检查。检查方法：检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。

新乡钢模板施工

拼接和组装。钢板和骨架分别在两个胎模上拼接和组装。经过裁切的桥梁钢模板，其平直边应放在拼缝处，拼接后应仔细检查外形尺寸，保证四角方正，检查无误后临时用点焊固定。骨架组装时，先放横肋，后放竖肋，焊好后将骨架吊到钢板上，再进行焊接。钻穿墙螺栓孔。钢模板出胎后，用电钻钻出穿墙螺栓孔。为保证位置准确确，先用小直径钻头定出孔位，然后用大直径钻头扩孔。每块桥梁钢模板加工完毕后，都需按设计图纸要求及有关的质量验收标准进行严格检查和验收。钢模板是一种临时性支护结构，是混凝土浇筑成形的模壳和支架，是现代模板技术中，具有通用性强、装拆方便、周转次数多等特点的新型模板。

新乡钢模板施工

0段位于桥墩上方，浇筑0段相当于为吊篮提供安装场地。这是吊篮的一次操作。一般情况下，0段桥墩两侧应设置支架或支撑，同时在0段底模支设时应安装支撑和抗倾覆锚固装置。在公路桥梁施工中，挂篮悬臂浇筑技术在工程中得到了广泛的应用。由于该技术使用方便，可在施工过程中灵活应用。与传统施工工艺相比，该施工工艺不需要大型吊车和支架，而是通过吊篮之间的灵活操作实现相互作业。另外，由于分段施工的原则，挂篮悬臂施工技术是科学的。在桥梁工程施工过程中，挂篮租赁是施工设备，是吊篮悬臂浇筑施工过程中的中心环节。

新乡钢模板施工

城市桥梁中规定：当昼夜平均气温高于30℃时，应确定混凝土进入高温期施工。高温期混凝土拌合时，应掺加减水剂或磨细粉煤灰。施工期间应对原材料和拌合设备采取防晒措施，并根据检测混凝土坍落度的情况，在保证配合比不变的情况下，调整水的掺量。高温期混凝土的运输与浇筑应符合下列规定：尽量缩短运输时间，宜采用混凝土搅拌运输车。混凝土的浇筑温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。浇筑场地宜采取遮阳、降温措施。混凝土浇筑完成后，表面宜立即覆盖塑料膜，终凝后覆盖土工布等材料，井应洒水保持湿润。