枣庄钢模板置换

型钢的规格尺寸及允许偏差应符合产品标准要求。检查数量：每一品种、规格的型钢抽查5处。检查方法：钢尺和游标卡尺量测。钢材表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合以下要求：当钢材的表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许偏差值的1/2，钢材表面锈蚀等级应符合现行国家规范标准（涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级）GB8923规定的C级及C级以上。钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。检查数量：全数检查检查方法：观察检查。焊接材料、品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

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吊装时要有专人指挥吊车，信号明确;吊装时要充分考虑模板外侧加固措施。先进行平面模板的调装，然后进行圆弧模板的调装，就位后模板外侧用斜撑进行加固，调整后与墩身模板进行连接固定然后对左右侧模板进行吊装。每块模板要根据其编号进行就位，不能混装，就位后模板块与块之间、层与层之间连接时要贴双面胶带，这样能够有用阻止浇筑过程中漏浆现象。胶带边缘要和模板边缘平齐，不齐会出现错台或凹槽现象，影响砼外观质量。模板全部组装后进行全体加固。关于桥梁钢模板的使用、维护和保养事项：桥梁钢模板投入使用前，应由安全质量监察部组织复检，对复检不合格的桥梁钢模板应退回制造部门限期处理。

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对于海滨城市的钢便桥，应注意海洋环境是否对其造成腐蚀和损坏。海水中的盐和氯容易在钢结构表面形成氧化层，从而引起在海边的钢便桥锈蚀情况严重。因此，建议对于这类钢便桥应尽量控制冲刷、腐蚀和侵蚀等问题，同时采用防腐、防水、防震等措施，钢便桥的使用寿命将大大增长。

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城市桥梁中规定：当昼夜平均气温高于30℃时，应确定混凝土进入高温期施工。高温期混凝土拌合时，应掺加减水剂或磨细粉煤灰。施工期间应对原材料和拌合设备采取防晒措施，并根据检测混凝土坍落度的情况，在保证配合比不变的情况下，调整水的掺量。高温期混凝土的运输与浇筑应符合下列规定：尽量缩短运输时间，宜采用混凝土搅拌运输车。混凝土的浇筑温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。浇筑场地宜采取遮阳、降温措施。混凝土浇筑完成后，表面宜立即覆盖塑料膜，终凝后覆盖土工布等材料，井应洒水保持湿润。