六安钢模板施工

在吊篮悬臂浇筑施工中，既不采用大型起重设备，也不采用支架，只采用吊篮灵活操作，终达到施工目的。随着铁路客运专线的发展，桥梁的比例越来越大，连续梁的比例也越来越大。由于连续梁是一种跨度大、跨中弯矩挠度小的超静定结构，与简支梁相比，在跨越河流、公路、铁路等方面具有更大的优势，因此挂篮法悬臂浇筑技术的应用越来越广泛。然而，由于PDL独特的桥梁结构和荷载分配特点，对徐变拱度、桥梁线性度和结构尺寸的要求都比较严格。同时，吊篮构件多，不同工况下不同部位的受力明显不同，施工工序多，对安全构成很大威胁。

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在桥梁工程项目施工过程中，挂篮租赁是施工设备，是挂篮悬臂浇筑施工过程中的中心环节。挂篮施工的主要作用是促进受力物体沿同一方向进行。此时，锚碇悬挂在坚实稳定的梁段上，可顺利进行下一个工程项目的作业。挂篮悬臂浇筑施工技术始于上世纪60年代。随着科学技术的不断更新和进步，现有的技术手段已成功地应用于桥梁工程项目的施工中，并成为创建中跨桥梁的有效施工方法。挂篮施工是当代桥梁施工中常用的施工技术，对桥梁施工质量有着非常重要的影响。由于桥梁工程的特殊性和桥型的不同，构件的强度、刚度、稳定性、裂缝和结构技术指标也不同，桥梁工程设计中的施工方法、程序和相应的配套设施也不同。

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拼接和组装。钢板和骨架分别在两个胎模上拼接和组装。经过裁切的桥梁钢模板，其平直边应放在拼缝处，拼接后应仔细检查外形尺寸，保证四角方正，检查无误后临时用点焊固定。骨架组装时，先放横肋，后放竖肋，焊好后将骨架吊到钢板上，再进行焊接。钻穿墙螺栓孔。钢模板出胎后，用电钻钻出穿墙螺栓孔。为保证位置准确确，先用小直径钻头定出孔位，然后用大直径钻头扩孔。每块桥梁钢模板加工完毕后，都需按设计图纸要求及有关的质量验收标准进行严格检查和验收。钢模板是一种临时性支护结构，是混凝土浇筑成形的模壳和支架，是现代模板技术中，具有通用性强、装拆方便、周转次数多等特点的新型模板。

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高强度六角头螺栓连结按规范附录B的规定检验其扭矩系数，其检验结果应符合附录B的规定。高强螺栓连结，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、数量、日期、螺栓、螺帽、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染脏污，螺纹不应损伤。检查数量：按包装箱数量抽查5%且不应小于3箱检查方法：观察检查。涂装材料钢结构防锈涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。检查数量：全数检查。检查方法：检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。

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吊篮上滑梁均采用钢梁高强螺栓连接，单个上滑梁采用8个螺栓连接φ对4m精轧钢筋进行前后锚固，吊篮整体标高及坐标调整。主要行走过程如下：解除上滑梁在梁面上的后锚固约束→用轨道将上滑梁移到下一节→锚定上滑梁→释放主桁架的后锚固约束→下吊篮50m（以下后钩为主要支撑点）→将吊篮向前移动到该位置→吊篮吊装锚固。挂篮向前移动。前一节梁施工完毕后，将吊点放松，使模板与梁体分离，并将梁上后锚固点放松，进行锚固转换。游车的支撑力传递到滑道上，用手拉葫芦拖动主桁架，将整个吊篮移至下一个梁段。